GeForce GT640是NVIDIA针对开普勒中低端市场所布下的重要棋子，虽然仅有两组的SMX流处理器单元模块设计，搭配的DDR3显存也让不少玩家大为不满，但强大的新工艺和新架构还是让GT640奠定了入门级霸主的地位，超级的功耗及温度再次刷新了低端游戏显卡的标准，为入门级的显卡市场带来了里程碑式的突破。
作为显卡业界领军厂商，影驰早在GeForce 6600GT开始就提出“玩家主场”概念，在同质化市场中发掘可供DIY玩家选择的个性化路线，从第三方散热，到自主研发散热，到如今的非公版设计。
在GT640发布的时候，作为全基因品牌，影驰同步就发布了一款非公版GT640显卡，和其他厂商不同的是，这款GT640不但具备外接供电接口，而且采用了全新的易拆洗散热器设计，完全打破了公版GT640被人称为“网卡做工”的概念。
早在Fermi时代，影驰已经推出了“可拆卸散热系统”银河战舰系列，对于玩家来说，隔段时间清理显卡上得积尘是非常必要的。而这次影驰又再次创新了一款名为“清道夫”的散热器，同样主打易拆解、易清洁的概念，并首次运用在GT640上，散热器可以在不拆除显卡的情况下轻松拆掉一边的导流罩，最大开合超过100度，轻易清洁散热片上的灰尘，同时“清道夫”提出了Boost Mode的风道优化，让显卡可以清凉度夏。
“清道夫”的散热外壳采用风流线型设计，有助增强散热能力，独特的扭纹扇叶设计以及Boost Mode设计，能够增加5%的风压，同时在显卡尾端影驰采用了特殊设计的挡板孔，能在Boost Mode模式下优化风道，提高显卡的散热效能。
扭纹扇叶
特殊的挡板排风孔
由于“清道夫”散热是可拆卸的，因此将散热导风罩合至最底为Boost Mode(效能模式)，而将散热导风罩合至一级为Normal Mode(普通模式)。
普通模式
Boost Mode(效能模式)
简单介绍了“清道夫”散热器的特点和原理后，下面即将对显卡进行严酷的温度测试。
显卡待机在2D环境下，核心、流处理器和显存频率都会自动降频，这个自动降频功能的确是很实用，能达到不错的节能效果，而且由于频率下降，这时待机温度仅28度(室温为24度)，噪音基本没有，非常安静。
但衡量一款出色的散热器不光只看待机温度，能有效镇压满载后的显卡，才是真真正正是一款出色的散热器。下面再来看看“清道夫”Furmark极限模式下的满载温度表现。
首先是普通模式下，Furmark极限拷机，这时GPU的满载为99%，温度为59度，可见这代GPU架构上，得益于28nm制程，开普勒核心的温度和功耗控制非常不错。
把“清道夫”的导风罩按至最底，形成优化风道的Boost Mode(效能模式)，此时GPU的满载同样为99%，但是温度下降了2度，为57度，可见其的出色散热效能。
通过满载温度测试，结果是令人兴奋的，影驰“清道夫”散热在延续“可拆卸”玩家功能的同时，提出了风道优化的Boost Mode散热模式，让用户通过简单的操作，能够得到效能提升，影驰再一次将玩家概念完美演绎。相信用户通过“清道夫”散热，让显卡清凉度过炎炎夏日。
