【ZOL评测中心】随着《极品飞车 卡本峡谷》的发布，媒体对其的报道铺天盖地的袭来，但大多数都是针对试玩英文版的报道，相信不少看客都会觉得不过瘾，而且不少游戏玩家并非PC玩家，有些测试可能会看不明白，所以我们这次对《极品飞车 卡本峡谷》繁体中文正式版的测试采用了图文结合的方式测试，并且测试项目也仅仅针对游戏帧数和画质对比，让读者知道如何权衡画质与流畅度，不再面对枯燥难懂的数据。（卡本峡谷是极品飞车的第十个版本所以以下简称极品10）
首先介绍下进行测试的平台：
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硬件配置 | |
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CPU |
AMD Opteron 144 (OC 2.7G) |
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主板 |
映泰 TForce4 Ultra |
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内存 |
Gskill BH5 512M*2 (2-2-2-5) |
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散热器 |
Tower120 (风冷) |
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显卡 |
XFX Geforce 7800GT耍酷版 |
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硬盘 |
希捷 7200.8 80G*2 PATA RAID 0 |
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电源 |
Tt Butterfly (额定480W) |
上面测试平台是笔者家用的电脑，配置在年初应该算得上是高端，所以这套平台能否流畅运行极品10？我们继续往下看。
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安装界面
EA招牌的安装界面，简洁明快，还是中文的看着舒服...
安装进行中
尽管平台使用了RAID 0的磁盘阵列，但整个安装过程还是持续了整整11分钟，可见这款游戏非常臃肿。
安装完毕后，我们可以清楚地看到整个游戏居然有5.33G，基本可以和Windows Vista差不多了，可见未来的软件的将会越做越大，所以未来装机大容量硬盘必不可少。
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游戏菜单界面
游戏菜单界面不在一般的跑车如极品9的宝马M3，而换成了奥迪超级概念跑车“勒芒”，这款车目前还处于即将投产阶段。在游戏中只有击败最终BOSS才能得到这辆概念车。
主角依然驾驶着改装过的宝马M3
最终BOSS和熟悉的警察．．．
游戏生涯模式的故事背景是玩家所控制的主角生活在一个被赛车流氓们霸占的城市里，曾经是一名出色的赛车手，但是在一场涉及非法物品运输的城市赛车中，都被政府特工队伍用电磁脉冲强干扰，汽车的所有功能失灵，车辆发生事故（宝马M3报废，心疼啊．．．）主角侥幸逃脱到小镇里。过了一段时间再回到城市里的时候，却发现城市已经被一个新的赛车团伙霸占。为了夺回自己的地盘，再一次踏上了赛车的征程，当然还有漂亮MM会帮住你。
游戏的具体内容还是等待玩家们漫漫挖掘，下面我们就进入测试部分。
[Page]测试之前我们先了解下什么叫帧数，它是每秒显示的画面数量，单位是fps，它与显卡性能有直接的关系，显卡越好，fps越高画面越连续，fps越低画面越间断越卡。对于人的肉眼来说24fps的图像看起来就是流畅了，低于这个数值就会感觉到画面有顿挫感。
首先我们使用CRT显示器的常用分辨率1024*768进行游戏的整体帧数测试。由于极品10是基于DirectX9.0c开发，7800GT完全支持DirectX9c，所以显卡设置中的效果全部开到最高，关闭全屏抗锯齿、垂直同步、动作残影以及视觉效果，下面的测试如没有特别说明则均采用此设置，至于为什么关闭动作残影以及视觉效果将会在最后的测试中说明。测试中的图片均可点击放大。
在整个菜单选项中游戏始终维持在55fps左右，看来7800GT应付极品10应该没有问题，我们选择了原厂的保时捷Carrear GT参加本次测试，这可是价值600万人民币的超级跑车！
准备飚车
游戏开始的时候帧数基本维持在37fps左右！在极品9这个场景的时候7800GT可轻松达到60fps以上，看来极品10确实非常吃显卡。
发车准备...
飚车中...
游戏中的时候帧数始终维持在35fps-48fps之间，看来7800GT在1024*768分辨率下可以非常流畅。
冠军！
有了好车拿冠军自然是轻而易举的事情。下面我们进入对比测试项目。
对比测试中我们将针对极品10显示选项中的每个选项进行逐个分析。
分辨率对比
1280*1024分辨率
1600*1200分辨率
我们对常用的三个分辨率进行了测试。在1024*768分辨率下游戏基本维持在40fps以上，可以非常流畅的进行游戏，1280*1024分辨率下则基本维持在了24-35fps之间，达到了24fps肉眼观察流畅标准基也可以做到流畅的享受游戏，而到了1600*1200分辨下显卡明显吃力仅有15fps-22fps的速度，玩起来会感到明显的顿挫感，游戏性大大降低。
我们在以下的对比测试中均采用1280*1024分辨率
反锯齿对比
注意车体边缘及远处的栏杆
在2x和4x反锯齿的情况下帧数没有变化,但在车开动的时候会有1fps-3fps的些许差别，同时我们可以看到2x反锯齿的情况下车身要比无反锯齿圆滑，而4x更加圆滑，并且祯数损失非常小，所以我们建议要么关闭反锯齿要么就开4x反锯齿。（4x中的车身变暗是因为用了不用颜色的车）
阴影特效对比
阴影特效：中 35fps
阴影特效：低 52fps
注意车身、尾灯、喷泉、及远处地面的变化
我们可以看到阴影特效对游戏的帧数影响非常大，从特效低到特效高居然有50%的性能损失，同时我们也可以清楚地看到特效高与特效低的画质差距也是非常大的，在阴影特效低的情况游戏对汽车前车灯光以及车身的光影处理基本上没有，而特效中与特效高的差别是在车尾灯与远处地面上的细节处理上，所以说如果你想享受光影效果，又不想损失太多性能的话，选择阴影特效中是比较折衷的办法。
世界细节对比
世界细节：最高 30fps
注意远处的箱子、卷帘门前的灯光、右侧的树干
世界细节最高、高、中的帧数对比中我们可以看到差别也很小，细节最高与高的画质差别也不大，但我们看到细节高与中的画质差别非常大，在世界细节中我们看到远处的箱子看不到了，卷帘门前的灯光也消失掉了，就连右侧的树干都变细了，可见为了3fps的提升选择中显示然划不来的，如果为了提高流畅度不如选择世界细节低来得更直接，而且细节中和低的画质差距也不大。
车身细节对比
注意发动机上的铁丝网
车身细节如果在只有一辆车的情况下是没有帧数变化的，若画面同时出现多辆车的同时则会有2-3fps的差距。
道路反射细节对比
反射细节：高 28fps
注意远处的地面
这个选项的变动会有2fps的差距，道路反射细节高的地面会更有立体感，不过飚车的时候估计没人会看注意地面。
车体反射率对比
注意右侧反光镜及Carrear GT字母
我们可以看到这各选项相对于画质来说基本没有变化，帧数大概有1fps的变化，基本可以忽略不计。
视觉特效对比
视觉特效：关 47fps
注意观察画面渲染颜色
视觉特效打开后我们发现整体画面呈蓝色，很有黑夜的氛围。但笔者跟人认为经过烘托的氛围不够真实，并且还会有5fps左右的下降。
动作残影对比
动作残影：开 22fps
动作残影打开后，游戏周围景物被虚化，飚车的速度感明显增降，但是这样的弊端是不够真实，开车的朋友可能都知道速度仅有150km/h的情况下不可能看不清周围的东西，但是关闭动作残影效果，开到200km/s以上都能非常清楚看到周围的景物也不够真实。开车的时候越远的景物越清晰，越近的景物越模糊，而不是像极品10这样统一处理，希望在下部作品可以改进这点。笔者个人跟认为还是关闭动作残影的比较好因为飚车的时候模糊化会影响视线，而还会有8fps的提高，何乐而不为呢？
我们用一个扇面图来告诉大家不同的选项对游戏性能影响所占的比重。
性能影响对比重图
最后用一个1280*1024分辨率下的推荐设置图表来结束本次轻松的极品10对比测试。
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显示选项 |
高端显卡 |
中端显卡 |
低端显卡 |
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阴影 |
高 |
中 |
低 |
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反锯齿 |
4x |
关 |
关 |
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道路反射细节 |
高 |
高 |
关 |
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车体反射率 |
高 |
高 |
关 |
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世界细节 |
最高 |
高 |
低 |
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车身细节 |
高 |
高 |
低 |
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动作残影 |
个人喜好 |
关 |
关 |
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视觉特效 |
个人喜好 |
关 |
关 |
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参考显卡 |
GF7900GS |
GF7600GT |
GF7300GT |
总结
可以说极品10是极品系列画质最为出色的一代，当然也是要求配置最高的一代， 但是让我们感到遗憾的是依然不支持宽屏分辨率，不过没有关系已经有相关的补丁，来弥补这个遗憾，最后我们提供一个极品10的宽屏补丁来感谢各位坚持看完测试，希望本文能够对广大玩家在游戏设置方面有所帮助。
极品10宽屏补丁：http://www.widescreengamingforum.com/downloads/uniws.zip
使用补丁以后图表等还是会被拉伸,不过无伤大雅，车的比例是正常的。
