《极品飞车10》的飚车狂潮,自游戏发布试玩版以来就被众多赛车迷所关注。本月初《极品飞车10》正式版在万众瞩目下悄然登场,目前用户已经可以下载正式版的游戏。在游戏中,玩家可以驾乘自己的改装车,前往一个名为“卡本峡谷”的地方,在那座位于山谷间的城市,展开最危险刺激的街头竞速。
面对新款游戏,聪明的玩家就会提出极品飞车10的配置需求是什么,极品飞车10的画面效果如何?下面笔者为你带来网友ssking对《极品飞车10》的游戏测试,带您走入急速赛车的世界。
首先来看一下,Electronic Arts公布的《极品飞车10》(Need for Speed Carbon) PC版的系统要求,你可以看看你的电脑是否符合要求。
系统: Windows XP Service Pack 2 (只支持32位版)
Windows 2000 Service Pack 4
CPU: 1.7 GHz以上
1GB内存
8x以上DVD驱动器
3 GB以上剩余磁盘空间
显卡: 和DirectX 9.0c兼容
声卡: 和DirectX 9.0c兼容
控制器: 键盘, 鼠标, 双模拟摇杆手柄或者方向盘
当然,这只是官方推荐的配置,实际上想要在特效全开的情况下流畅的运行这款游戏,上述的配置是远远不够的。下面为您带来,网友ssking《极品飞车10》测试平台,他所采用的目前顶级的酷睿平台,搭配Geforce 7900GS显卡,对这款游戏在不同画质下进行实际测试。
《极品飞车10》测试平台介绍:
测 试 平 台 | |
CPU |
Intel Core 2 duo E6300(OC3.15Ghz) |
内存 |
Kingston DDR2 533 1GBX2(OC900) |
硬盘 |
Seagate 7200.10 320G SATA2 |
主板 |
ASUS P5B-Deluxe Wifi/AP |
显卡 |
XFX Geforce 7900GS 256MB |
操作系统 |
Windows XP 中文版+SP2 |
为了让游戏更加流畅的运行,ssking将酷睿E6300处理器超频至3.15GHz,内存频率也达到DDR 900。测试过程中,使用Rivatuner RC2这款软件记录进行第一局第一个赛道的日志(游戏设置全部为最高,1024x768分辨率),从上到下分别是显卡温度、FPS、CPU0和CPU1的使用率、物理内存和显存占用情况,对数据进行系统的分析:
FPS:游戏过程中的FPS值基本处在30-40的范围,并不能说游戏运行的很流畅。
CPU占用:CPU0占用率比较高,而CPU1占用却很少,《极品飞车10》对于双核处理器支持并不太好。对比单核心处理器,使用双核的用户在游戏中不会有性能上明显提升。随后,将CPU从3.15GHz频率降到默认的1.83GHz,速度有小幅度的下降,看来这款游戏对CPU的倚赖程度并不算太高。
内存占用:测试的时候后台只运行了Fraps和Rivatuner两款软件,进入游戏后内存占用几乎没有超过700MB,看来《极品飞车10》对内存容量的要求并不高,1GB的内存足够用,如果您使用的是512MB内存,略微降低画质也可以满足游戏的需求。
显存占用:游戏过程中显存占用超过了200MB,想要在高画质下玩的爽,起码要采用搭载256MB显存的显卡。
温度:据说NFSMW是一款很烧显卡的游戏,传闻有些玩家在进行游戏的过程中,由于显卡温度过高,而导致显卡花屏的情况出现,本次测试使用的显卡散热器为7900GS公版散热系统,在游戏过程中温度最高的时候为60多度,处于正常范围。
由上可以看出,《极品飞车10》对于系统要求还是比较高的,下面我们从游戏中的不同画质表现来进行深入的测试。
[Page]在《极品飞车10》的游戏设置项目中,游戏画面的设置大体上分为:分辨率、抗锯齿、纹理过滤、着色器细节、同步垂直刷新、环境细节、路面反射细节、车辆细节、运动模糊、粒子系统十个项目,改变每个选项都会对游戏画面产生一定的影响,同时也会对游戏运行流畅度起着决定性的作用。
从上面两图可以看出,主要差别是动态光源的数量和车辆环境的光源反射,降低这个设置可以大副的提高游戏的速度从31FPS提高到64FPS。游戏速度大幅提升的同时,画面背景一片黑暗,效果损失也是显而易见的。
[Page]下面我们来看一下在关闭不同特效情况下,游戏的画质与游戏速度会有怎样的改变?
在关闭运动模糊特效的情况下,游戏的流畅度有了本质的改善。建议:如果运行游戏的时候不流畅,那么首先应该关闭运动模糊,但关闭后速度感会差很多。
抗锯齿对于游戏中景物与车辆平滑性有一定影响,关闭会对游戏速度有小幅度提升。建议:使用6800GT/GS/1800以上带宽比较大的卡开启抗锯齿。
关闭了粒子系统的画面中,车辆的尾烟、激起的灰尘、碰撞的火花和速度线都消失了,但速度没有明显的提升,建议开启。
在进行环境细节测试时,MAX与high、Mid与low差别并不大。不过,当设置成mid时,速度有一定的提升,但周围环境的细节质量却大幅下降,如楼房的窗户没有立体感,遮阳棚变形。而High是个不错的平衡点,画面基本没有什么损失,而速度也有一定程度的提高。
总结:在酷睿2 E6300的强力推动下,XFX Geforce 7900GS 256MB显卡基本满足了这款游戏的需求,采用1GB大小的内存在游戏中可以提供更好的表现。对于目前的中端显卡来说,《极品飞车10》在打开全部特效的情况下,游戏并不会很流畅的运行,可是稍微将画面质量降低就会更好的游戏性。如何取舍,聪明的玩家自有其独到的见解。
《极品飞车10》的测试得到了来自上海网友ssking的大力支持,为广大玩家提供了第一手的测试数据,在此表示感谢!希望会有更多的网友来ZOL投稿。
日产 240 SX (1992)
引擎: Nissan S4
最大马力: 155 BHP
最大扭矩: 160 英寸/磅
0-60 英里/小时加速时间: 8.40 秒
1/4英里费时: 16.30 秒
最高速度: 130 英里/小时
Koenigsegg CCX (2006)
Koenigsegg V-8
最大马力: 806 BHP
最大扭矩: 678 英寸/磅
0-60 英里/小时加速时间: 3.2 秒
1/4英里费时: 9.9 秒
最高速度: 245+ 英里/小时
福特 美洲豹 XK (2007)
福特 美洲豹 XK (2007)
引擎: Jaguar V-8
最大马力: 294 BHP
最大扭矩: 303 英寸/磅
0-60 英里/小时加速时间: 5.9 秒
1/4英里费时: 14。40 秒
最高速度: 155 英里/小时
通用汽车 Camaro概念车(2006)
引擎: LS2 V-8
最大马力: 400 BHP
最大扭矩: N/A
0-60 英里/小时加速时间: N/A
1/4英里费时: N/A
最高速度: N/A